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    Li+研究│第334批公告:比亞迪外供再添新客戶 特斯拉(上海)Model3高性能/長續航版申報
    發布時間:2020-06-18 15:15:00

    Li+研究│第334批公告:比亞迪外供再添新客戶 特斯拉(上海)Model3高性能/長續航版申報


    2020年6月17日,國家工業和信息化部在其官方網站公示了申報第334批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(下稱《公告》),公示期為5個工作日,截止到6月23日。此次申報的新能源汽車產品共332款。其中純電動產品316款、插電式混合動力產品8款、燃料電池產品8款。


    從車型看,新能源乘用車有49款,新能源客車有98款,新能源專用車有185款。


    圖1:申報第334批公告的各車型分布Li+研究│第334批公告:比亞迪外供再添新客戶 特斯拉(上海)Model3高性能/長續航版申報

    數據來源:動力電池應用分會研究部


    據動力電池應用分會統計梳理,此次申報的第334批公告中有以下幾個看點。


       1  特斯拉(上海)申報Model 3長續航版和高性能四驅版  


    此次,特斯拉(上海)申報了2款特斯拉Model 3車型,車型型號分別是TSL7000BEVBA0和TSL7000BEVBA1,其中TSL7000BEVBA0為長續航版,搭載前后電機功率分別為137/180kW。TSL7000BEVBA1為高性能四驅版,搭載前137后202kW的前后雙電機,與進口版本OTA升級前的銘牌數據相同。特斯拉(上海)版本整備質量1836kg,低于進口版本的1875kg。


    這兩款車型搭載的都是三元動力電池,總成均由特斯拉自己完成,電芯企業未注明,據已在產的2款特斯拉(上海)Model 3搭載的三元電池的電芯均是由LG化學提供來判斷,若無意外的話,此次電芯仍將由LG化學提供。

     

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    數據來源:動力電池應用分會研究部


       2  楓盛汽車申報換電版楓葉60v  


    此前在第333批公告中,首度出現換電型車型,此次申報的新能源車型中也有4款換電型車型。其中,1款是楓盛汽車的楓葉牌JWT6470SEV01換電型純電動多用途乘用車,通用名為楓葉60v,其搭載的三元電池由國軒高科提供;2款是成都大運汽車的大運牌CGC1045EV2Z5換電型純電動載貨汽車底盤和CGC5045XXYBEV2Z5換電型純電動廂式運輸車,全部搭載天勁股份提供的三元電池;另1款是昌河汽車的北京牌CH5031XXYBEVRA3C6換電式純電動廂式運輸車,其搭載的三元電池由江蘇和中普方提供。


    值得注意的是,江蘇和中普方全稱江蘇和中普方新能源科技有限公司,是今年4月份由常州普萊德新能源電池科技有限公司更名后的名稱,其主要經營動力電池系統的設計、研發、生產及其零配件的銷售等業務。


    Li+研究│第334批公告:比亞迪外供再添新客戶 特斯拉(上海)Model3高性能/長續航版申報
    數據來源:動力電池應用分會研究部

       3  比亞迪又一款車型搭載刀片電池  


    比亞迪的“刀片電池”可以說是近期的一大熱門話題,前幾批的公告中,已有多款比亞迪車型搭載刀片電池。梳理本批公告發現,此次比亞迪申報的車型中,除1款比亞迪漢搭載刀片電池外,比亞迪又有一款車型搭載了刀片電池——全新e6,其完美地繼承了老款e6一貫的風格。作為出租車使用,全新e6僅可乘坐5人,與市面上的普通轎車出租車一致。

     

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    數據來源:動力電池應用分會研究部

       4  比亞迪供貨中通 外供提速   


    梳理數據發現,今年以來,比亞迪的動力電池對外供應提速,在第333批公告中,新增了北汽(廣州)、長安福特、青島索爾3家客戶。此次公告中,比亞迪在商用車領域又新增了2家客戶,分別是中通客車和湖北五環專用車,其申報的車型全部搭載比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池。

     

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    數據來源:動力電池應用分會研究部

       5  寧德/國軒/比亞迪排名前三  


    在本次公告中,涉及動力電池生產企業達57家。從配套車型數量看,寧德時代配套150款,排名第一,占比45%;國軒高科和比亞迪配套車型相差僅1款車型,分別配套26款和25款,位列第二、第三名。


    圖2:第334批公告申報車型涉及電池生產企業排名前十

    Li+研究│第334批公告:比亞迪外供再添新客戶 特斯拉(上海)Model3高性能/長續航版申報
    數據來源:動力電池應用分會研究部


     撰稿:研究部     

    來源:電池中國  


    稿件來源: 電池中國網
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